航天發(fā)動(dòng)機(jī)多維度數(shù)據(jù)融合評(píng)價(jià)系統(tǒng)是用于航天發(fā)動(dòng)機(jī)測(cè)試測(cè)量領(lǐng)域的多維度測(cè)試評(píng)價(jià)平臺(tái),由于使用現(xiàn)場(chǎng)具有測(cè)試場(chǎng)地空間大，信號(hào)類型多樣的特點(diǎn)，因此需要設(shè)備能夠根據(jù)測(cè)試需求的不同進(jìn)行測(cè)試資源的再組合，同時(shí)具有方便移動(dòng)、接線和測(cè)試的特點(diǎn)。

實(shí)施必要性分析

隨著航天發(fā)動(dòng)機(jī)系統(tǒng)的復(fù)雜化和多樣化，航天發(fā)動(dòng)機(jī)系統(tǒng)面臨越來(lái)越多的問題，暴露出了眾多的矛盾。譬如：測(cè)試設(shè)備的單一性與測(cè)試任務(wù)的多樣性的矛盾；測(cè)試設(shè)備長(zhǎng)時(shí)間運(yùn)轉(zhuǎn)需求與設(shè)備高可靠性保障的矛盾；測(cè)試時(shí)間緊迫與測(cè)試結(jié)果準(zhǔn)確要求的矛盾；海量通道、復(fù)雜信號(hào)采集與現(xiàn)有設(shè)備的功能單一且擴(kuò)展性弱的矛盾; 多重測(cè)試維度與標(biāo)準(zhǔn)化測(cè)試儀表的矛盾。以往被測(cè)對(duì)象的測(cè)試點(diǎn)、測(cè)試要求都很少，需要測(cè)試幾個(gè)溫度參數(shù)，幾個(gè)電壓值即可，錄波儀就可以完成，而且分析起來(lái)也非常簡(jiǎn)單，同時(shí)項(xiàng)目時(shí)間也相對(duì)富裕，完成一個(gè)項(xiàng)目的時(shí)間往往在半年到一年間。而現(xiàn)在，隨著高精尖的測(cè)試項(xiàng)目不斷涌現(xiàn)，測(cè)試時(shí)間的需求也變成了三個(gè)月或者更短的時(shí)間，而且測(cè)試項(xiàng)目也變得越發(fā)復(fù)雜。這就要求一個(gè)測(cè)試設(shè)備在時(shí)間非常緊迫的情況下，能夠應(yīng)付各種復(fù)雜的信號(hào)，海量的通道和無(wú)止境的設(shè)備擴(kuò)展需求，還要保證其可靠性和準(zhǔn)確性。從發(fā)達(dá)地區(qū)航空航天研究開發(fā)費(fèi)和時(shí)間的統(tǒng)計(jì)分析，可以得出產(chǎn)品的測(cè)試費(fèi)用、測(cè)試周期占產(chǎn)品研發(fā)費(fèi)用和周期的三分之一左右，隨著被測(cè)信號(hào)日趨復(fù)雜和多樣化，將保持上升趨勢(shì)。目前，航天領(lǐng)域使用的設(shè)備越來(lái)越先進(jìn)，而技術(shù)含量也越來(lái)越高，診斷分析也越來(lái)越難。因此，要如何在有限的時(shí)間和成本中，在不斷更新技術(shù)的同時(shí)，能夠更好的分析信號(hào)，滿足仿真需求，并且達(dá)到良好的可靠性和準(zhǔn)確性，這就是航天測(cè)控系統(tǒng)所需要面對(duì)的挑戰(zhàn)。

航天發(fā)動(dòng)機(jī)多維度數(shù)據(jù)融合評(píng)價(jià)系統(tǒng), 需要具備多維度的數(shù)據(jù)采集及數(shù)據(jù)融合能力, 具有對(duì)測(cè)試點(diǎn)的信號(hào)（包括壓力、電壓、電流、振動(dòng)、噪聲、扭矩、頻率、轉(zhuǎn)速、溫度、應(yīng)變等等）和被測(cè)系統(tǒng)的內(nèi)部信號(hào)（包括MIL-STD-1553B總線信號(hào)，也包括部分離散量、開關(guān)量等）進(jìn)行采集、處理、顯示、存儲(chǔ)和回放的功能。在線實(shí)時(shí)顯示采集到的數(shù)據(jù)可以對(duì)試驗(yàn)的過(guò)程和狀態(tài)提供實(shí)時(shí)的判斷分析依據(jù)。存儲(chǔ)的數(shù)據(jù)為試驗(yàn)后離線分析試驗(yàn)結(jié)果提供數(shù)據(jù)來(lái)源。

系統(tǒng)框架: